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金門挖出12地雷 嚇壞工人
10/2/2014 4:50:34 PM
心驚膽戰往「無雷島」目標邁進的金門，昨於古寧頭北山紅土斷崖再發現12枚地雷。（李金生攝）中國時報【李金生╱金門報導】
金門去年5月完成排雷階段性任務，大步邁向「無雷島」目標，但昨於國共激戰的古寧頭北山紅土斷崖1處工地，再發現12枚「M3破片式人員殺傷雷」，金防部派員趕抵現場移除銷毀。
民國96年4月，陸軍成立金門排雷大隊，針對全島154處、總面積306萬962平方公尺的雷區，展開密集排雷作業，迄102年5月底全部完成，共清除銷毀各式雷彈計9萬5806枚，同年6月解除公告布雷區域。
但位於古寧頭北山紅土斷崖，屬於原金防部「北山播音牆」一帶防區，1處由縣府工務處發包進行的「古寧頭至嚨口休憩步道串接暨相關指標建置工程」工地，卻在昨天上午連續發現12枚淺埋於紅土層的地雷，嚇壞正以大型機具整地的工作人員。
現場工人表示，9月20日附近即曾「出土」1枚包裹紅土的地雷，起初他們以為是「地瓜」，後來知道是地雷，趕緊輕手輕腳放在一旁，深怕會引爆地雷，未料今天一下就挖到12枚，還好沒發生意外事故。
金防部政戰主任蔡承棟少將帶領未爆彈處理小組和排雷小組趕抵現場，迅速移除帶回銷毀。軍方初步判定均屬「M3破片式人員殺傷雷」，埋置時間已有數10年，因引信已經斷裂，並無立即性危險。
至於這些地雷的「出土」地點，初判並非原始154處雷區之一，因此並未在原先排雷範圍內，實情有待進一步了解。
集集綠隧老樟 水泥封根破壞
10/2/2014 1:56:00 PM
台南市玉井綠色隧道芒果樹過度修剪變禿頭，引發各界對路樹權益的重視。南投縣集集綠色隧道繼日前施做LED路燈被指破壞老樹生命力之後，保育團體昨再批綠隧沿線不少老樟樹樹根被人用水泥或柏油封死，卻未見取締搶救老樹；集集鎮所說，綠隧主管單位是南投縣府，將爭取縣府授權維護。
南投縣府工務處官員說，綠隧走到今天是歷史共業，並未注意有人以水泥或柏油封路樹，會再前往了解。
上個月有民眾在部落格發表「嗚咽的綠隧」文章，踢爆綠隧施做LED路燈，包商用挖土機挖埋管線傷及老樹根系，日管處裁示工程全面停工檢討。集集鎮公所近日不斷接獲護樹團體反映，指綠隧路樹一再被民眾用水泥封住樹根，還有公家單位鋪柏油也把樹根封死。
集集鎮長嚴鴻邦說，前年國立中興大學園藝系副教授劉東啟直指，老樹生命力一年年衰退，樹勢一年不如一年；集集綠隧是小鎮之寶，但主管單位是南投縣政府，縣府說要派員處理，至今未見具體行動，將爭取經費與縣府同意由鎮公所來救老樹。
鎮所人員感慨，綠隧由縣府主管，縣府不查處，地方也無奈。
劉東啟說，再不搶救綠色隧道，沿途老樹不到20年可能就此死亡，可能變成美麗兼哀傷的回憶，要救綠色隧道老樹，需要的是志工幫忙老樹根部呼吸，不必花很多錢。
>集集鎮公所去年針對全長5公里的綠隧做生態調查，全段近千株樟樹等，有近三分之一老樹爬滿附生植物，還有不少老樹被民眾迫害，生命力一天不如一天，希望喚起各界重視展開搶救老樹行動。
81歲不老導遊 年帶團200天
10/2/2014 5:11:44 PM
〔自由時報記者林郁姍／新北報導〕「我還很年輕，只有八十加一歲！」勞動部勞動力發展署選在昨日重陽節，成立銀髮人才就業資源中心（新北巿永和區自由路六十四號一樓），「不老導遊」劉東洲分享退休後再成功就業的經驗，不服老和樂天向上的精神贏得一片掌聲。
劉東洲十六年前退休後，因緣際會開始學日文、擔任導遊，目前一年帶團兩百天，未來甚至還想出國讀書，一圓留學夢！
銀髮就業 資源中心可媒合
資源中心秘書黃俊豪說，全國有近四成的銀髮族基於經濟需要而繼續工作，部分人則是因為想成就夢想，或為社會公益而投身職場，因此設立專為銀髮族媒合工作的資源中心。
中心提供四項服務，包括求職求才的窗口、相關技能訓練的諮詢、引導勞動力的價值、青壯年與老年人間的經驗傳承。此外，中心也特別設計可放大字幕的電腦，可調整式座椅、減緩膝蓋負荷，服務有志工作的不老銀髮族。
勞動部次長郝鳳鳴認為，銀髮族永有豐富的人生歷練，希望能透過這個平台，協助高齡者提高社會參與、建立自我認同感，並促進世代間的傳承與互動。
肥貓走失 警收容尋飼主
10/2/2014 4:50:34 PM
中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
桃園分局武陵派出所獲報有隻模樣相當可愛的貓，在大同路一帶徘徊，2員警到場後警員張峰翊上前抱貓，重達6公斤的肥貓竟乖乖趴在他身上（見圖，甘嘉雯攝），由於張員擅常抓K，鼻子靈得像緝毒犬般，大家笑稱「貓被狗降伏了」。
2日凌晨，民眾獲報有1隻毛色灰白的肥貓趴在路邊，員警上前準備將其抱回所內時，牠不斷的掙扎，直到張峰翊接手抱過來後，貓反而安靜下來，仔細觀察貓戴有項圈，還有打預防針的綠色識別牌，研判應是有人飼養而不慎走失。
這隻貓身型相當大，是美國短毛貓，個性相當溫馴，但不輕易給人抱，員警幫牠取名「阿肥」，但都不曉得為何與張峰翊特別親近。原來，張員與女友也有養貓，身上有同類的味道。
基隆人10大怒吼 最怨福利輸雙北
10/2/2014 7:43:08 PM
求職、交通問題排二、三
〔自由時報記者林欣漢、盧賢秀／基隆報導〕基隆一再蟬聯最不幸福城市，「DailyView網路溫度計」網站日前也公布網友對基隆最不滿意的十大怒吼，前三名分別是福利輸雙北、工作難找辛苦通勤、交通欠規劃沒進步，有基隆民眾怨嘆：「三十年如一日，能找出基隆有變化的人，觀察力一定很非凡。」
網路溫度計從八月卅日到九月廿八日，統計並分析近萬個與基隆有關的社群網站新聞、討論區、部落格，列出「基隆人的十大怒吼」，排名上以「福利輸雙北，鄰居差很多」遙遙領先排名第一，其次依序為「工作難找，辛苦通勤找頭路」、「交通欠規劃、沒進步」、「城市行銷待加強」、「城市老舊欠規劃」、「基隆港沒落衰敗」、「貪污弊案失信心」、「馬路永遠不平」、「政治亂象政黨惡鬥」、「城市沒進步」。
該網站分析福利輸鄰近的雙北最讓基隆人怒吼，台北市是首都，資源多理所當然，但台北縣升格新北市後，得到的福利、補助也跟著提升，「讓被新北圍繞的基隆看得很不是滋味。」
市長自評逾75分
民進黨市議員蔡適應昨天在議會總質詢時，也為此提出質詢，市長張通榮要為七年來施政、城市發展負責。他要求張通榮自己為施政打分數，結果張打了七十五分以上，蔡也徵詢市府單位主管認不認同，有多位主管未舉手。
秘書長許清坤也未舉手，他說，市長自評打太低分了，應該有八十分。蔡適應說，市長即將卸任，只有期待新的市長帶領市府團隊努力，從谷底翻身，擺脫吊車尾命運。
產業發展處長林福來說，基隆有活路，但資源要重新分配、集中，除了到各縣市展售、透過網路行銷，邀請顧問公司設計廣告、包裝及標章，也向中央爭取再生計畫，各面向都有在進行。
交通旅遊處長楊松年說，基隆單行道為人詬病已久，已經在著手規劃火車站搬遷、中正高架橋拆除後，逐步將部分單行道改為雙向，包括標誌、標線、秒差都要一步步調整，無法一步到位。
社會處長青身障福利科長陳儒東指出，基隆兩年來的平均每人社福支出都排名中段班，高於新北市，「以基隆的財政而言，市府已盡力而為，不足之處會再加油。」
知本溫泉橋改建 原址或易地兩難
10/2/2014 7:42:48 PM
〔自由時報記者黃明堂／台東報導〕知本溫泉的溫泉橋將以一．四億元改建，但若原地架高重建，將涉拆屋挖山壁，如於下游覓地，將造成原有商店街沒落，縣府陷入兩難，將召開公聽會徵求民意。
原址重建 得拆屋挖山壁
縣長黃健庭昨天宣布溫泉橋改建計畫已獲中央補助一．四億元於明年度執行重建，知本溪今年八月底才啟用「勇男橋」，但仍改建舊有的溫泉橋，兩橋連外，讓溫泉區形成完善的環狀交通動線。
縣府建設處長許瑞貴說，溫泉橋橋齡已超過廿年，橋長不足造成河道束縮，周邊河床淤積嚴重，近年來每逢颱風豪大雨就必須封橋，橋墩長年經過沖刷也已嚴重破壞，所以必須重建。
未來的新橋橋面也將由舊橋的十二米拓寬為十三．五或十五．五米，增加腳踏車道及人行步道。
許瑞貴說，縣府原希望原址拆橋重建，如此可迎合民眾的交通習慣，但新橋面及引道都需加高，兩側民宅將面臨被拆除，且建築低於路面，對居民有衝擊。另外，為加長橋面，東端的山壁將開挖廿公尺寬度，恐引環保團體反對。
移地新建 商店街將沒落
縣府因而另尋乙案，往下游興建新橋，從溫泉路變電所附近闢引道、新橋，沿路為河川地，居民抗爭可能性低，但原路的商業行為將失去交通動線優勢。
縣府將於近期召開公聽會徵求民意，希望明年元月路線定案，二月發包，農曆年後動工，工期在兩年之內完工。
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